| अं. क्र. | अहमविशेषताएं | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | परियोजना की लम्बाई ३३.५० किलोमीटर है और ६ केंद्रीय व्यावसायिक विभाग, ५ रेल्वे स्टेशन और राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे और अनजुड़े क्षेत्र जुड़ जाएंगे| | ||||||||||||
| २ | कोलाबा-बांद्रा-सिप्झ मार्ग पर कुल २७ स्टेशन है (२६ भूमिगत व १ जमीन पर) | ||||||||||||
| ३ | इस परियोजना में जुड़े जानेवाले ६ केन्द्रीय व्यवसायिक विभाग निम्ननुसार है:
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| ४ | परियोजना का अनुमानित खर्चा लगभग रु २३१३६ करोड़ है| | ||||||||||||
| ५ | परियोजना के लिए राशि: परियोजना के लिए जपान अंतराष्ट्रीय सहकार्य संस्था (JICA) ने अल्प ब्याजदर से रु १३३२५ करोड़ का कर्ज दिया है| शेष राशी भारत सरकार, महाराष्ट्र शासन, व अन्य ने दी है| | ||||||||||||
| ६ | अंतर्गत आर्थिक लाभ का दर (EIRR): १७.८९ % | ||||||||||||
| ७ | अंतर्गत वित्तीय लाभ का दर (FIRR): ३.२ % | ||||||||||||
| ८ | परियोजना में सुरंग और भूमिगत स्टेशनों का निर्माण शामिल है| यह एक चुनौतीपूर्ण काम है और सुरंग तैयार करने के लिए TBM इंजन व Cut and Cover तरीके से या NATM या इन दोनों का मेल कर के कम किया जाएगा| | ||||||||||||
| ९ | मुंबई मेट्रो लाइन -३ शून्य कार्बन उत्सर्जन वाली और पूरी तरह विद्युत प्रणाली पर चलने वाली होगी| | ||||||||||||
| १० | २५ किलो वोल्ट एसी कर्षण, Regenerating ब्रेकिंग प्रणाली निम्नलिखित वजहों के लिए उपयोग की जाएंगी:
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| ११ | गाड़ी की वहन क्षमता २५०० यात्रियों की हैं| | ||||||||||||
| १२ | गाड़ी की गति प्रति घंटा ९० किलोमीटर होगी| | ||||||||||||
| १३ | गाड़ी की वाणिज्यिक गति (अवरोध सहित) ३५ किलोमीटर प्रति घंटा होगी| | ||||||||||||
| १४ | मुंबई मेट्रो लाइन -३ से लगभग यात्री संख्या:
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| १५ | आवृत्ति
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| १६ | मुंबई मेट्रो लाईन ३ के लिए पीएचपीडीटी आरेखन:
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| १७ | सभी स्टेशनों पर अत्याधुनिक लिफ्ट और बिजली द्वारा चलने वाली सीढियो की सुविधा दी जाएंगी| | ||||||||||||
| १८ | किसी भी प्रकार की दुर्घटना को टालने के लिए प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे लगाये जाएंगे| | ||||||||||||
| १९ | स्वचलित किराया संग्रहण प्रणाली व स्मार्ट कार्ड की वजह से शून्य राजस्व हानि होगी| | ||||||||||||
| २० | उर्जा संवर्धन के लिए आधुनिक रौशनी और वातानुकूलन की सुविधा की जाएगी| | ||||||||||||
| २१ | मुंबई मेट्रो लाईन ३ की सुलभता व आराम:
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| २२ | डब्बे व इंजिन:
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मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (भारत सरकार और महाराष्ट्र सरकार संयुक्त उपक्रम)
