Skip to main content
  • Accessibility And Screen Reader Options
  • English
  • मराठी
  • हिन्दी

A A A

Homepage Logo मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (भारत सरकार और महाराष्ट्र सरकार संयुक्त उपक्रम)

mmrc

Search form
मुखपृष्ट MMRC
  • मुखपृष्ट
  • मुं.मे.रे.कॉ. के बारे में
    • अपने मेट्रो की जानकारी
    • हमारा Vision, Mission व् Values
    • निदेशक मंडल
    • कंपनी की संरचना
    • हमारा संगठन
    • रिपोर्ट और कागजात
    • MOA & AOA
    • Managing Director
    • वार्षिक रिपोर्ट
  • परियोजनाएं
    • परियोजना रूट
    • परियोजना समय
    • परियोजना के लिये निधी
    • उदाहराणदर्शक रचना
    • हमारा तंत्रज्ञान
    • सुविधाओं का स्थलांतरण करने के लिए नमूना योजना
    • मेट्रो लाईन -३ के फायदे
    • पर्यावरणीय लाभ
    • पुनर्वास एवं पुनर्स्थापन (आर & आर)
      • एफ एल जी आर सी/एस एल जी आर सी
      • सार्वजनिक परामर्श
      • अंतिम बीएसईएस
      • लॉटरी परिणाम
      • नीति
      • इन - सिटू आर & आर कार्यालय का पता
      • बीएसईएस सर्वे मैप्स
    • हमारे सलाहकार
    • यातायात में परिवर्तन की नमूना योजना
    • निराक्षेप प्रमाण पत्र
    • नोटीस
    • परियोजना रिपोर्ट और कागजात
  • लोक संबंध
    • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
    • आरे के तथ्य
    • त्वरित तथ्य
  • निविदाएं
    • सिस्टम
      • विद्युत
      • सिग्नल व दूरसंचार
      • डेपो (एम व पी)
      • रोलिंग स्टॉक
      • सूचान प्रौद्योगिकी
    • सिविल
    • विविध
    • योजना
    • अनुबंधित पुरस्कार
    • मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के ठेकेदार
    • eनिविदा
  • मीडिया केंद्र
    • गेलरी
      • वीडियो गैलरी
      • फोटो गैलरी
    • समाचार
    • न्यूजलेटर
    • प्रेस विज्ञप्ति
    • प्रबंध निदेशक के शब्द
    • सोशल मीडिया
      • Facebook
      • Instagram
      • Twitter
      • Youtube
  • करियर
    • रोजगार
    • प्रशिक्षुता नीति
  • सूचना का अधिकार
    • सूचना का अधिकार अधिनियम (भारत सरकार)
    • सूचना का अधिकार अधिनियम (महाराष्ट्र सरकार)
    • सूचना अधिकार २००५
    • सूचना का अधिकार/ सनद
    • जन सूचना अधिकारी / सहायक जन सूचना अधिकारी
    • सतर्कता
  • हमसे संपर्क करें
    • अनुपालन अधिकारी और कंपनी सचिव
    • हम तक कैसे पहुंचे
  • Policies
फ्लॅश न्युज
  • The MMRCL cautions one and all of Fake appointment letters for Metro-3 corridorThe MMRCL cautions one and all of Fake appointment letters for Metro-3 corridor
  • MMRC Control room numbers :- 9136805065 / 7506706477Pre-Bid Meeting of supply, delivery, plantation and maintenance of advance sized nursery grown trees in Mumbai, Pacakge-20
  • RFP for Preparation of Detailed Project Report for Direct Pedestrian Subway Connection Between Metro Line 3 Stations and Adjoining Developments RFP for Preparation of Detailed Project Report for Direct Pedestrian Subway Connection Between Metro Line 3 Stations and Adjoining Developments
  • MMRC calendar 2022 MMRC calendar 2022
  1. मुखपृष्ट
  2. परियोजनाएं
  3. पुनर्वासन और पुनर्स्थापन (आर & आर) (Rehabilitation & Resettlement (R&R))
MMRC logo

पुनर्वासन और पुनर्स्थापन (आर & आर) (Rehabilitation & Resettlement (R&R))

MMRC

मुंबई मेट्रो रेल निगम ने (एमएमआरसी) कुलाबा से सिप्झ के दरम्यान ३३.५ किलोमीटर की भूमिगत जानेवाली महत्वाकांक्षी मेट्रो रेल परियोजना शुरू की है| इस रूट पर रोज १३ से १५ लाख यात्री सफ़र करते है| इस परियोजना का कार्यान्वयन करते हुए लगभग १७८० झुग्गी और झोपडियां और निजी जमीन पर ७०९ परिवार प्रभावित होने वाले है| इस में गिरगाव और कालबादेवी स्टेशन का निर्माण होने के लिए बाधित होने वाले २८ बिल्डिंग के ६१७ परिवार समाविष्ट है| हजारों बिल्डिंग गिरायी जाने की बाते महज एक अफवाह है और गिरगाव और कालबादेवी स्टेशन निर्माण करने के लिए निवासियों को दुसरी जगह स्थानांतरित किये जाने वाले है|

दूसरी ओर मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन कि कोशिश है कि विकास नियंत्रण नियमावली में दिए गए पुनर्वासन के प्रमाणक के अनुसार गिरगाँव और कालबादेवी के साथ साथ बाधित होने वाले निजी जमीन के निवासी / किरायेदार / मलिकों को उसी विभाग में पुनर्वसित किया जाना चाहिए| गिरगाव और कालबादेवी भाग में प्रभावित होने वाले बिल्डिंग के पुर्नविकास / पुनर्वासन योजना तैयार करने के लिए मेसर्स कॅटापुल्ट रियाल्टी कन्सलटंट को सलाहगार के रुप मे नियुक्त किया गया है| परियोजना से बाधित व्यक्तियों से सलाह मशवरा करके उन के पुनर्वसन के लिए वह एक सर्व समावेशी योजना बनाने वाले है और उस पर समयबद्ध तरीके से अमल करने से पहले राज्य सरकार की स्वीकृती ली जाएगी|

विशेषज्ञो ने बनायी पुर्नविकास / पुनर्वासन योजना की प्रभावित परिवारों से चर्चा की जाएगी और उसके पश्चात राज्य सरकार की स्वीकृती मिलने के पश्चात कार्यान्वित किया जाएगा| बाधित परिवारों को उसी विभागों में पुनर्वासन करने की योजना अंतिम होने तक किसी को भी विस्थापित नहीं किया जाएगा या एक भी बिल्डिंग नहीं गिरायी जाएगी| उसी विभाग में पुनर्वासन होने के लाभ मालिक और किरायेदार को एक समान रुप मे उनके हक के अनुसार दिए जाएंगे| इस संदर्भ में अपनी भूमिका मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने अभी तक हुए जन सुनवाई में पर्याप्त तौर पर स्पष्ट रूप में रखी है|

जहाँ पर परियोजना से प्रभावित झुग्गीयां है, मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने (एमएमआरसी) मुंबई शहरी यातायात परियोजना (MUTP) के अनुसार पुनर्वासन और पुनर्स्थापन नीति को स्वीकार किया है और बुनियादी सामाजिक और आर्थिक सर्वेक्षण में आये सभी निर्माण कार्य को नजदी की विभाग में वैकल्पिक जगह दी जाएगी| मुं.मे.रे.कॉ. ने विकास नियंत्रण नियमावली के जोड पत्र ३.११ के अनुसार चकाला, कुर्ला पूर्व, वगैरा जगहो पर झुग्गी-झोपडी पुनर्वासन योजना की इमारते पुर्नविकास के लिए तय की है|

अ. क्र.तारीखस्थान
१२९/०७/२०१५नया नगर
२१२/०३/२०१५सहार स्टेशन, शांति नगर
३०२/०३/२०१५ - ०४/०३/२०१५गिरगांव - कालबादेवी
४१३/०२/२०१५महेश्वरी रोड, अँधेरी पूर्व
५२६/१२/२०१४एम.आई.डी.सी.
६११/१२/२०१४सरिपुतनगर, आरे कॉलोनी
७०२/१२/२०१४धारावी - आग्रीपाड़ा
८२८/११/२०१४बी.के.सी.

परियोजना प्रभावित भाग

आवासीयव्यावसायिकआर + सीअन्यकुल
१,६०२७५५३११०१२,४८९
On Govt. Land (१७८०)On Private Land (७०९)
एम.आई.डी.सी.कालबादेवी
सरिपुतनगर / आरे कॉलोनीगिरगांव
एम.आई.डी.सी.कालबादेवी
नया नगर माहिमग्रान्ट रोड
सहार मेट्रो स्टेशनशीतलादेवी
न्यू आग्रीपाड़ामहालक्ष्मी
परियोजनालागत (Cr. in INR)PAFsPAFs/१०० Cr.
एम.यु.टी.पी.४,५६०१९,०००४१७
एम.यु.आई.पी.३,८००१४,०००३६८
मीठी रिवर१,०००४,५००४५०
मेट्रो - ३२३,१३६२,४८९७
MMRC
Shri. Uddhav Thackeray
श्री. उद्धव ठाकरे
माननीय मुख्यमंत्री
महाराष्ट्र

"I appreciate when projects move ahead with required urgency, to achieve desirable results. The 33.5-km Metro-3 corridor (Colaba-Bandra-SPEEZ) is showing promising speed in this direction. Our aim is to complete the project, highly needed to reduce traffic congestion in Mumbai within the schedule time frame. Metros help reduce carbon footprint as well as pollution. It’s the greenest mass rapid transit system.”

Shri. Uddhav Thackeray
Shri. Venkaiah Naidu
Hon. Minister for Urban Development Department 
Government of India.

"The city of Mumbai requires a ‘metro’ to reclaim its lost glory and I, on behalf of the Centre, promise all help to the State. Implementing infrastructure projects in a city like Mumbai isn’t an easy job. It requires positive attitude. Of course, I’m sure the people of this never-say-stop city will lend their wholehearted support to the 33.5-km long Colaba-Bandra-SEEPZ Metro-3 underground corridor.”

MMRC

Recent News

mmrc
इस माह के अंत तक आएगी भूमिगत मार्ग की पहली ट्रैन
+04 Mar 2022
आय विटनेस भुयारांमध्ये होणार मेट्रोची चाचणी
+03 Mar 2022
First train for underground Metro 3 corridor to reach city by March-end
+03 Mar 2022
महालक्ष्मी, आचार्य अत्रे चौक, वरळी मेट्रो वेगाने
+25 Feb 2022
गिरगावसह काळबादेवीही सुसाट
+19 Feb 2022
भुयारी मेट्रो ३ प्रगतीपथावर
+16 Feb 2022
Previous Pause Next
MMRC

मुं.मे.रे.म. के बारे में

  • निविदाएं
  • परियोजना का मार्ग
  • समाचार
  • हमसे संपर्क करें
  • eनिविदा
MMRC

उपयोगी जानकारी

  • परियोजना का मार्ग
MMRC

नीतियाँ

  • एमएमआरसी हरित नीति
  • अस्वीकृती
  • गोपनीयता नीति
MMRC

अन्य सरकारी साइटें

  • भारत सरकार
  • MoHUA
  • भारतीय रेल
  • महाराष्ट्र सरकार
  • एमएमआरडीए
  • अन्य मेट्रो
MMRC
  • mmrc
  • mmrc
  • mmrc
MMRC

MMRC © 2019. All rights are reserved.

  • mmrc
  • mmrc
  • mmrc
Top