Skip to main content
  • Accessibility And Screen Reader Options
  • English
  • मराठी
  • हिन्दी

A A A

Homepage Logo मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन मर्यादित (भारत सरकार व महाराष्ट्र शासन याचा संयुक्त प्रकल्प)

mmrc

Search form
मुखपृष्ट MMRC
  • मुखपृष्ठ
  • मुं.मे.रे.कॉ. बद्दल
    • आपल्या मेट्रोला जाणून घ्या
    • आमचे स्वप्न, ध्येय व मुल्ये
    • संचालक मंडळ
    • आमची व्यवस्थापकीय टीम
    • आमची संघटना
    • अहवाल व कागदपत्रे
    • MOA & AOA
    • Managing Director
    • वार्षिक अहवाल
  • प्रकल्प
    • प्रकल्पाचा मार्ग
    • प्रकल्पाचा कालावधी
    • प्रकल्पासाठी निधी
    • उदाहरणार्थ आरेखने
    • आमचे तंत्रज्ञान
    • सुविधांचे स्थलांतर करण्यासाठी नमुना योजना
    • पुनर्वसन व पुनर्स्थापना (आर & आर )
      • एफ एल जी आर सी/एस एल जी आर सी
      • सार्वजनिक सल्ला
      • अंतिम बीएसईएस
      • लॉटरी परिणाम
      • धोरण
      • इन-सिटू आर & आर कार्यालय पत्ता
      • बीएसईएस सर्वेक्षण नकाशे
    • मुंबई मेट्रो -३ चे फायदे
    • पर्यावरणीय लाभ
    • आमचे सल्लागार
    • नोटीस
    • नाहरकत प्रमाण पत्र
    • प्रकल्प अहवाल व कागदपत्रे
    • वाहतुक वळविण्याची नमुना योजना
  • लोक संबंध
    • नियमित विचारले जाणारे प्रश्न
      • आरे
      • काळबादेवी व गिरगाव
    • आरे विषयीचे तथ्य
    • मुंबई मेट्रो लाईन ३ – वैशिष्ट्ये
  • निविदा
    • प्रणाली
      • डेपो (एम व पी)
      • विद्युत
      • सिग्नल आणि दूरसंचार
      • रोलिंग स्टॉक
      • माहिती तंत्रज्ञान
    • वित्त
    • स्थापत्य
    • विविध
    • पुरस्कृत करार
    • मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनचे कंत्राटदार
    • eनिविदा
  • मीडिया केंद्र
    • दालन
      • चित्रफीत दालन
      • छायाचित्र दालन
    • बातम्या
    • वृत्तपत्र
    • व्यवस्थापकीय संचालकांचे मनोगत
    • पत्रकार प्रकाशन
    • सोशल मीडिया
      • Facebook
      • Instagram
      • Twitter
      • Youtube
  • रोजगार
    • नोकरी विषयक
    • अंतरवासित धोरण
  • माहिती अधिकार
    • माहिती अधिकार अधिनियम ( भारत सरकार )
    • माहिती अधिकार अधिनियम ( महाराष्ट्र सरकार )
    • माहितीचा अधिकार २००५
    • माहिती अधिकार/सनद
    • सार्वजनिक माहिती अधिकारी / सहाय्यक सार्वजनिक माहिती अधिकारी
    • दक्षता
  • संपर्क
    • अनुपालन अधिकारी आणि कंपनी सचिव
    • आमच्याकडे कसे पोहोचाल
  • Policies
फ्लॅश न्युज
  • The MMRCL cautions one and all of Fake appointment letters for Metro-3 corridor The MMRCL cautions one and all of Fake appointment letters for Metro-3 corridor
  • MMRC Control room numbers :- 9136805065 / 7506706477 Pre-Bid Meeting of supply, delivery, plantation and maintenance of advance sized nursery grown trees in Mumbai, Pacakge-20
  1. मुखपृष्ट
  2. मीडिया केंद्र
  3. बातम्या
mmrc icon

बातम्या

MMRC
19 Nov 2020
कंपन नियंत्रणासाठी स्विस मशिनचा वापर

Pudhari
14 Nov 2020
Underground Metro to have vibration-absorbing tracks

MidDay
13 Nov 2020
MMRC begins production of sleeper blocks to lay tracks

Free Press Journal
12 Nov 2020
Vibration-free Metro in Mumbai

Free Press Journal
12 Nov 2020
स्विस की मशीन करेगी मेट्रो का कंपन कंट्रोल

Dopahar Ka Saamna
12 Nov 2020
भुयारी कामाच्या कंपनांची तीव्रता होणार कमी

Lokmat
12 Nov 2020
'मेट्रो ३' च्या रुळावरील कंपन नियंत्रणासाठी विशेष तंत्राचे वापर

Loksatta
12 Nov 2020
मेट्रो स्लीपरसाठी स्विस तंत्रज्ञान

Maharashtra Times
12 Nov 2020
मेट्रो ३ : ट्रॅक्सवरील कंपन नियंत्रणासाठी स्विस मशीन

Punyanagri
12 Nov 2020
मेट्रो धावताना रूळांवरील कंपन कमी करण्यासाठी अद्यायावत स्लीपर्स

Saamna
  • ‹ previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • next ›
MMRC
Shri. Uddhav Thackeray
श्री. उद्धव ठाकरे
माननीय मुख्यमंत्री
महाराष्ट्र

"उद्देशप्राप्तीच्या दिशेने आखलेले प्रकल्प वेगाने वाटचाल करु लागतात तेव्हा ती एक प्रशंसनीय बाब ठरते. मेट्रो-३ (कुलाबा-वांद्रे-सीप्झ) हा ३३. किमी प्रकल्पाची प्रगती देखील अशीच वेगाने होत आहे. मुंबईतील वाहतुकीची कोंडी टाळण्यासाठी ठरवलेल्या वेळेत प्रकल्प पूर्ण करण्यास आम्ही कटिबद्ध आहोत. मेट्रो वाहतूक ही पर्यावरणपूरक असून मेट्रोमुळे कार्बन उत्सर्जन व प्रदूषण कमी करण्यास मदत होईल "

Shri. Uddhav Thackeray
Shri. Venkaiah Naidu
Hon. Minister for Urban Development Department 
Government of India.

"The city of Mumbai requires a ‘metro’ to reclaim its lost glory and I, on behalf of the Centre, promise all help to the State. Implementing infrastructure projects in a city like Mumbai isn’t an easy job. It requires positive attitude. Of course, I’m sure the people of this never-say-stop city will lend their wholehearted support to the 33.5-km long Colaba-Bandra-SEEPZ Metro-3 underground corridor.”

MMRC
Plus

2022[28]

  • जानेवारी[16]
  • फेब्रुवारी[9]
  • मार्च[3]
Plus

2021[131]

  • जानेवारी[4]
  • फेब्रुवारी[15]
  • एप्रिल[8]
  • मे[2]
  • जून[19]
  • जुलै[10]
  • ऑगस्ट[20]
  • सप्टेंबर[11]
  • ऑक्टोबर[19]
  • नोव्हेंबर[8]
  • डिसेंबर[15]
Plus

2020[274]

  • जानेवारी[38]
  • फेब्रुवारी[30]
  • मार्च[25]
  • एप्रिल[2]
  • मे[29]
  • जून[56]
  • जुलै[21]
  • ऑगस्ट[12]
  • सप्टेंबर[11]
  • ऑक्टोबर[24]
  • नोव्हेंबर[16]
  • डिसेंबर[10]
Plus

2019[359]

  • जानेवारी[20]
  • फेब्रुवारी[71]
  • मार्च[19]
  • एप्रिल[28]
  • मे[43]
  • जून[34]
  • जुलै[9]
  • ऑगस्ट[58]
  • सप्टेंबर[7]
  • ऑक्टोबर[12]
  • नोव्हेंबर[39]
  • डिसेंबर[19]
Plus

2018[185]

  • जानेवारी[8]
  • फेब्रुवारी[8]
  • मार्च[19]
  • एप्रिल[9]
  • मे[12]
  • जून[12]
  • जुलै[31]
  • ऑगस्ट[8]
  • सप्टेंबर[21]
  • ऑक्टोबर[19]
  • नोव्हेंबर[8]
  • डिसेंबर[30]
Plus

2017[95]

  • जानेवारी[5]
  • फेब्रुवारी[3]
  • मार्च[10]
  • मे[3]
  • जून[27]
  • जुलै[4]
  • ऑगस्ट[5]
  • सप्टेंबर[22]
  • ऑक्टोबर[1]
  • नोव्हेंबर[14]
  • डिसेंबर[1]
Plus

2016[76]

  • जानेवारी[15]
  • फेब्रुवारी[2]
  • मार्च[4]
  • एप्रिल[4]
  • मे[7]
  • जून[3]
  • जुलै[27]
  • ऑगस्ट[5]
  • सप्टेंबर[1]
  • ऑक्टोबर[3]
  • नोव्हेंबर[4]
  • डिसेंबर[1]
Plus

2015[48]

  • जानेवारी[1]
  • फेब्रुवारी[9]
  • मार्च[6]
  • एप्रिल[2]
  • मे[4]
  • जुलै[9]
  • सप्टेंबर[3]
  • ऑक्टोबर[9]
  • नोव्हेंबर[3]
  • डिसेंबर[2]
MMRC

मुं.मे.रे.म. बद्दल

  • निविदा
  • प्रकल्प
  • बातम्या
  • आमच्याशी संपर्क साधा
  • eनिविदा
MMRC

उपयुक्त माहिती

  • प्रकल्प मार्ग
MMRC

धोरणे

  • हरित धोरण
  • अस्वीकृती
  • गोपनीयता धोरण
MMRC

इतर शासकीय साइट

  • भारत सरकार
  • MoHUA
  • भारतीय रेल्वे
  • महाराष्ट्र सरकार
  • एमएमआरडीए
  • इतर मेट्रो
MMRC
  • mmrc
  • mmrc
  • mmrc
MMRC

MMRC © 2019. All rights are reserved.

  • mmrc
  • mmrc
  • mmrc
Top